1, Memuatkan

1.1, Sebelum ini buka lurang, mula-mula mesti membuka injap pelega kapal tangki, dan semak tekanan kapal tangki dalam adalah sama dengan tekanan atmosfera, i.e. tolok tekanan nilai ialah sifar.

1.2, Selepas dibuka lurang, periksa sama ada terdapat gumpalan bahan serbuk di dalam kapal tangki, terutamanya kapal tangki yang pernah memuatkan bahan serbuk dan telah lama tidak bertugas masa. Sekiranya terdapat aglomerat, mesti membuangnya.

1.3, Selepas bahan dimuatkan, periksa cincin meterai lubang adalah dengan bahan kuasa atau tidak, jika ya, membersihkannya untuk memastikan kebolehtelapan.

2, Memunggah

2.1, Sambung hos pelepasan kapal tangki ke tempat yang diperlukan, memastikan kebolehmeteraian.

2.2, Tutup injap rama-rama pelepasan, injap bekalan udara luar dan udara bantuan injap.

2.3, Mulakan enjin lori, apabila tekanan brek mencapai 392KPa, tekan klac pedal, melibatkan PTO, kemudian lepaskan pedal perlahan-lahan. Selepas pemampat berjalan dengan lancar, kemudian memecut ke kelajuan terkadar dan membekalkan udara yang ditekan ke kapal tangki.

2.4, Apabila nilai tolok tekanan mencapai 196KPa, buka injap pelepasan. Semasa tempoh memunggah, jika tekanan dinaikkan dan cenderung melebihi 196KPa, itu bermakna paip pelepasan tersumbat.

2.5, Kawalan pedal gas, mengekalkan tekanan pelepasan antara 185 dan 196KPa. Yang biasa kelajuan pelepasan simen pukal ialah 1.1mt/min. Apabila lori tangki kosong, kapal tangki itu tekanan ialah 9.8-19.6KPa, pada masa ini buka injap bantuan udara, pastikan semua bahan serbuk dalam paip pelepasan terhembus.

2.6, Lepaskan pedal gas, tekan pedal klac dan tanggalkan PTO, hentikan pemampat.

2.7, Buka injap pelepas lori tangki, ekzos baki udara yang ditekan dalam tangki, membuat tekanan dalam sama dengan tekanan atmosfera.

2.8, Apabila memunggah jarak mendatar tamat 5 meter atau ketinggian menegak sudah berakhir 15 meter, selepas membuka injap rama-rama pelepasan, injap udara bantuan akan terbuka, supaya mencairkan ketumpatan bahan serbuk dan menaikkan ketinggian mengepam.

3, Penyelenggaraan harian

3.1, Selalunya periksa tolok tekanan, jika gagal menunjukkan tekanan biasa, mesti diganti pada sekali.

3.2, kerap periksa dan laraskan injap keselamatan, membuat injap keselamatan berfungsi pada tekanan 180-200KPa.

3.3, Selalunya periksa penapis udara pemampat. Penapis udara kertas perlu dibersihkan setiap bulan. Kaedah pembersihan menggunakan udara bertekanan (tekanan kurang daripada 0.6MPa) untuk meniup penapis udara dari dalam ke luar. Jika pemampat digunakan dalam persekitaran yang sangat berdebu, tempoh pembersihan perlu dipendekkan. Selepas penapis dibersihkan 5 kali atau sangat kotor, maka ia perlu diganti yang baru.

3.4, Minyak enjin pemampat perlu ditukar dengan kerap, biasanya setiap enam bulan