1, Лоадинг

1.1, Пре отвори шахт, прво мора отворити преливни вентил цистерне, и проверите унутрашњи притисак танкера је једнак атмосферском притиску, тј. манометар вредност је нула.

1.2, Након отварања шахт, проверите да ли је у цистерни било агломерата прашкастог материјала, посебно цистерна је икада утоваривала прах и дуго је била ван дужности време. У случају да је постојао агломерат, мора се отарасити тога.

1.3, После материјал натоварен, проверите да ли је заптивни прстен шахта од материјала за напајање или не, ако да, очистите га да бисте осигурали заптивност.

2, Истовар

2.1, Повежите се одводно црево цистерне до потребног места, обезбедити заптивност.

2.2, Затворите испусни лептир вентил, вентил за довод спољашњег ваздуха и помоћни ваздух вентил.

2.3, Старт тхе мотор камиона, када је притисак кочнице достигао 392КПа, притисните квачило педал, укључити ПТО, затим полако отпустите педалу. Након рада компресора глатко, затим убрзајте до номиналне брзине и доведите притиснут ваздух у танкер.

2.4, Када је вредност манометра достиже 196КПа, отворите испусни вентил. Током период истовара, ако се притисак повећа и тежи да пређе 196КПа, то значи испусна цев је била блокирана.

2.5, Контрола педалу гаса, задржати притисак пражњења између 185 и 196КПа. Нормално брзина испуштања цемента је 1,1 м/мин. Када је цистерна празна, танкера притисак би био 9,8-19,6КПа, у овом тренутку отворите вентил за помоћ ваздуху, уверите се да је сав прашкасти материјал у испусној цеви издувао.

2.6, Релеасе педала за гас, притисните педалу квачила и искључите ПТО, зауставите компресор.

2.7, Отворите преливни вентил цистерне, издувати преостали стиснути ваздух у танкеру, маке тхе унутрашњи притисак једнак атмосферском.

2.8, Када је истовар хоризонталне удаљености је завршен 5 метара или вертикална висина је преко 15 метара, након отварања испусног лептир вентила, ваздушни вентил за помоћ била би отворена, тако да се разблажи густина прашкастог материјала и подигне висина пумпања.

3, Дневно одржавање

3.1, Често проверите манометар, ако не успе, покажите нормалан притисак, мора бити замењен на једном.

3.2, Често прегледати и подесити сигурносни вентил, учините да сигурносни вентил ради под притиском од 180-200КПа.

3.3, Често проверавајте ваздушни филтер компресора. Папирни филтер за ваздух треба чистити сваког месеца. Метода чишћења је коришћење ваздуха под притиском (притисак мањи од 0,6МПа) да издува филтер за ваздух изнутра ка споља. Ако је компресор коришћен у веома прашњавом окружењу, потребно је скратити период чишћења. Након што је филтер очишћен 5 пута или веома прљаво, онда га треба заменити новим.

3.4, Моторно уље компресора треба редовно мењати, обично сваких шест месеци