Συγγραφέας: spdc

1, Φόρτωση 1.1, Πριν ανοίξετε το φρεάτιο, πρώτα πρέπει να ανοίξει η ανακουφιστική βαλβίδα του βυτιοφόρου, και ελέγξτε ότι η εσωτερική πίεση του βυτιοφόρου είναι ίση με την ατμοσφαιρική πίεση, δηλ. η τιμή του μανόμετρου είναι μηδέν. 1.2, Αφού ανοίξετε το φρεάτιο, ελέγξτε εάν υπήρχε συσσωματώματα σκόνης στο βυτιοφόρο, ειδικά το δεξαμενόπλοιο φόρτωσε ποτέ υλικό σκόνης και ήταν εκτός υπηρεσίας για μεγάλο χρονικό διάστημα. Σε περίπτωση που υπήρχε το συσσωμάτωμα, πρέπει να το ξεφορτωθεί. 1.3, Μετά τη φόρτωση του υλικού, ελέγξτε ότι ο στεγανοποιητικός δακτύλιος φρεατίου είναι με ηλεκτρικό υλικό ή όχι, αν ναι, καθαρίστε το για να εξασφαλίσετε τη στεγανότητα. 2, Εκφόρτωση 2.1, Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα εκκένωσης του βυτιοφόρου στην απαιτούμενη θέση, εξασφαλίσει τη στεγανότητα. 2.2, Κλείστε τη βαλβίδα πεταλούδας εκκένωσης, εξωτερική βαλβίδα παροχής αέρα και τη βαλβίδα αέρα υποβοήθησης. 2.3, Εκκινήστε τον κινητήρα του φορτηγού, όταν η πίεση πέδησης έφτασε στα 392 KPa, πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη, εμπλοκή PTO, στη συνέχεια αφήστε το πεντάλ αργά. Αφού ο συμπιεστής λειτουργεί ομαλά, στη συνέχεια επιταχύνετε στην ονομαστική ταχύτητα και τροφοδοτήστε τον πεπιεσμένο αέρα στο δεξαμενόπλοιο. 2.4, Όταν η τιμή του μανόμετρου φτάσει στα 196 KPa, ανοίξτε τη βαλβίδα εκκένωσης. Κατά την περίοδο εκφόρτωσης, εάν η πίεση αυξηθεί και τείνει να υπερβεί τα 196 KPa, αυτό σημαίνει ότι ο σωλήνας εκκένωσης ήταν…