Beskrivelse
Den vingetype dieselmotordrevne bulktankkompressor er specielt designet til pneumatisk håndtering af tørt pulvermateriale (transport, fremføring, losning). Hovedsagelig kompressoren vil blive udstyret på bulk cement tankskib, bulk-lastbil, bulkpulver materiale silo, bulk-flyveaske trailer og så videre. I overensstemmelse med den drevne fremgangsmåde, Det kan inddeles i to typer. En type er drevet af de vigtigste lastbil motor og forbundet med PTO. En anden type er drevet af yderligere dieselmotor, elektromotor eller hydraulisk motor.
MODEL: GWB-10.1D
SPECIFIKATION:
Til kompressor
1, volumen udledte luft: 10m3 / min
2, Arbejder lufttryk: 0.2 MPa (2 bar)
3, Strømforbrug: 28kw
4, Kontinuerlig arbejdstid: max. 100mins
5, Udledte luft oliefri
6, rotationshastighed: max. 1000rpm
7, Ingen grænse af rotationsretningen
8, Sugeluft temperatur: Mindre end 40 grad
9, Output lufttemperatur: Mindre end 180 grad
10, Lidt vedligeholdelse
11, Med aftensmad lang 3 års garanti
Til dieselmotor:
1, Vandafkølet
2, Strøm: 40kw ved 2000 rpm
3, El-start
4, Med betjeningspanel
5, Med remskive og remme
Tilgængeligt tilbehør:
Med brændstoftankvogn i aluminium (45L)
Med batteri: 1x12V 150AH
Med omdrejningstællersystem
FORDEL:
1, Absolut oliefri af afgangsluft
2, Big luftmængde
3, Intet behov luft tank
4, Hurtig til at være i den normerede arbejdstid status
5, Ingen grænse af rotationsretningen, uden skader forårsaget af forkert rotation
6, Enkel vedligeholdelse
APPLICATION:
Anvendes til transport af tør løs cement, flyveaske, Citron, korn, sukker, plast, foderstof og andet tørt pulvermateriale. Også til brug i det område, hvor der er behov for stor luftmængde og mellemindkomstlande lavere tryk.
Med mere end 40 års erfaring med forskning og fremstilling af vinge typen cement compressor.The produkter, der eksporteres til Australien, Rusland, Indien, Pakistan, Vietnam, Filippinerne, Malaysia, Indonesien, Sri Lanka, Saudi Arabien, Jordan, Thailand, Brasilien, Sydafrika, Bulgarien og så videre.
