Popis
Primární struktura a princip činnosti
Tento hřeblový dopravník se skládá z hlavové části, ocasní část, střední část, výstupní sekce a vstupní sekce. (viz obrázek 1, Postava 2)
1. Hlavová část se skládá z kontejneru, hnací hřídel, hnací ozubené kolo, systém zpomalení motoru a převodovky. Řetězový převodový systém a dopravní systém jsou poháněny motorem. Hlavová část působí jak na příkon, tak i na konec výsypu materiálu. Podle skutečné potřeby, vypouštěcí otvor může být navržen i odděleně od hlavy. A napájecí vstup může být volitelně umístěn na obou stranách hlavové části, v závislosti na podmínkách na místě.
2. Ocasní část se skládá z kontejneru, hnaný hřídel, hnané řetězové kolo a napínací zařízení. Napínací zařízení slouží k nastavení napnutí řetězu škrabky. Ocasní část je krmná. Podle skutečné potřeby, krmný otvor může být také navržen odděleně od ocasu.
Postava 1.
1.Výstupní část 2. Hlavová část 3. Podpěra 4. Rovná část 5. Zakřivená část
6.Plnicí otvor 7. Ocasní část 8. Zarovnávač 9. Zásobník
3. Střední část se skládá z pojezdových kolejnic kontejnerů, škrabací řetězy a kryt kontejneru. Tato sekce slouží k přepravě materiálu. Lze jej rozdělit na zakřivenou část a rovnou část.
4. Výstupní část a vstupní část se skládá z výstupní příruby, vstupní příruba a konektor. Tato sekce je pro materiál dovnitř a ven.
5. Řetěz je hlavní pracovní částí. Povrch zubu je pracovní povrch.
6. Převod realizovaný reduktorem ve formě řetězového převodu spojeného s hřídelí hlavového převodu.
Postava 2.
1.Výstupní část 2. Hlavová část 3. Podpěra 4. Rovná část
5. Vyrovnávač 6. Zásobník 7. Plnicí otvor 8. Ocasní část
