1, Đang tải

1.1, trước đây mở cửa cống, trước hết phải mở van xả của tàu chở dầu, và kiểm tra áp suất bên trong tàu chở dầu bằng áp suất khí quyển, tức là. máy đo áp suất giá trị bằng 0.

1.2, Sau khi mở hố ga, kiểm tra xem có sự kết tụ của vật liệu bột trong tàu chở dầu không, đặc biệt là tàu chở dầu đã từng nạp bột và đã nghỉ làm lâu ngày thời gian. Trong trường hợp có sự kết tụ, phải thoát khỏi nó.

1.3, Sau vật liệu được nạp, kiểm tra vòng đệm cửa cống có bằng vật liệu điện hay không, nếu có, làm sạch nó để đảm bảo khả năng bịt kín.

2, Đang dỡ hàng

2.1, Kết nối ống xả của tàu chở dầu đến nơi cần thiết, đảm bảo độ kín.

2.2, Đóng van bướm xả, van cấp khí bên ngoài và khí hỗ trợ van.

2.3, Bắt đầu động cơ xe tải, khi áp suất phanh đạt 392KPa, nhấn ly hợp bàn đạp, tham gia PTO, sau đó nhả bàn đạp từ từ. Sau khi máy nén chạy suôn sẻ, sau đó tăng tốc đến tốc độ định mức và cung cấp khí nén cho tàu chở dầu.

2.4, Khi giá trị đồng hồ đo áp suất đạt tới 196KPa, mở van xả. Trong thời gian thời gian dỡ hàng, nếu áp suất tăng lên và có xu hướng vượt quá 196KPa, điều đó có nghĩa là đường ống xả bị tắc.

2.5, Kiểm soát bàn đạp ga, giữ áp suất xả giữa 185 và 196KPa. Bình thường tốc độ xả xi măng số lượng lớn là 1,1mt / phút. Khi tàu chở dầu rỗng, tàu chở dầu áp suất sẽ là 9,8-19,6KPa, lúc này hãy mở van trợ gió, đảm bảo tất cả vật liệu bột trong ống xả được thổi ra ngoài.

2.6, Phát hành bàn đạp ga, nhấn bàn đạp ly hợp và nhả PTO, dừng máy nén.

2.7, Mở van cứu trợ của tàu chở dầu, xả hết lượng khí nén còn lại trong tàu chở dầu, làm cho áp suất bên trong bằng áp suất khí quyển.

2.8, Khi khoảng cách dỡ hàng ngang đã qua 5 mét hoặc chiều cao thẳng đứng đã hết 15 mét, sau khi mở van bướm xả, van khí hỗ trợ sẽ được mở, để làm loãng mật độ của vật liệu bột và nâng cao chiều cao bơm.

3, Bảo trì hàng ngày

3.1, Thường xuyên kiểm tra đồng hồ đo áp suất, nếu thất bại hiển thị áp suất bình thường, phải được thay thế tại một lần.

3.2, Thường xuyên kiểm tra và điều chỉnh van an toàn, làm cho van an toàn hoạt động ở áp suất 180-200KPa.

3.3, Thường xuyên kiểm tra lọc gió của máy nén. Bộ lọc không khí bằng giấy cần được làm sạch hàng tháng. Phương pháp làm sạch là sử dụng khí nén (áp suất nhỏ hơn 0,6MPa) thổi bộ lọc không khí từ trong ra ngoài. Nếu máy nén được sử dụng trong môi trường có nhiều bụi bẩn, thời gian làm sạch cần phải được rút ngắn. Sau khi bộ lọc được làm sạch 5 lần hoặc rất bẩn, thì cần phải thay cái mới.

3.4, Dầu động cơ máy nén cần được thay định kỳ, thông thường sáu tháng một lần