popis
The wing type diesel engine driven bulk tank compressor is specially designed for dry bulk powder material pneumatic handling (preprava, dopravné, vykladacie). Hlavne kompresor bude vybavený na nanášanie valčekom tankera, bulk truck, práškového materiálu silá, hromadné popolček prívesu a tak ďalej. V súlade s hnaným metódou, možno rozdeliť do dvoch typov. Jeden typ je poháňaný hlavným motorom vozíka a je spojený s PTO. Ďalším jeden typ je poháňaný Ďalší dieselovým motorom, elektromotor alebo hydraulický motor.
MODEL: GWB-10.1D
špecifikácie:
For compressor
1, Vypúšťané množstvo vzduchu: 10m3 / min
2, Pracovný tlak vzduchu: 0.2 MPa (2 bar)
3, Spotreba energie: 28kw
4, Kontinuálne pracovná doba: max. 100min
5, Odpadového vzduchu bez oleja
6, Rýchlosť rotácie: max. 1000rpm
7, Bez obmedzenia smeru otáčania
8, Teplota nasávaného vzduchu: menej ako 40 stupeň
9, výstupná teplota vzduchu: menej ako 180 stupeň
10, Few maintenance
11, večerou dlhú 3 ročná záruka
For diesel engine:
1, Water cooled
2, Power: 40kw at 2000rpm
3, Electric start
4, With operation pannel
5, With pulley wheel and belts
Available accessory:
With Aluminum fuel tanker (45L)
With storage battery: 1x12V 150AH
With tachometer system
VÝHODY:
1, Úplne bez oleja z vyfukovaného vzduchu
2, Veľký objem vzduchu
3, No air nádrž potreba
4, Fast byť vo menovitom pracovnom stave
5, Bez obmedzenia smeru otáčania, bez ujmy spôsobené zlou rotáciou
6, ľahká údržba
APPLICATION:
Používa sa na prepravu suchého voľne uloženého cementu, popolček, vápno, obilia, cukor, plastický, Krmivo a ďalšie suchý práškový materiál. Tiež sa používa v oblasti, kde je potrebné veľké množstvo vzduchu a strednými nižším tlakom.
S viac ako 40 dlhoročné skúsenosti s výskumom a výrobou cementového kompresora typu krídlo. Výrobky vyvážané do Austrálie, Rusko, India, Pakistan, Vietnam, Filipíny, Malajzia, Indonézia, Srí Lanka, Saudská Arábia, Jordán, Thailand, Brazília, južná Afrika, Bulharsko a tak ďalej.
