Descriere
The Deutz air cooled diesel engine bulk tanker compressor is specially designed for dry bulk powder material pneumatic handling (transport, transport, descărcare). În principal, compresorul va fi echipat pe petrolierul vrac ciment, camion în vrac, vrac pulbere siloz Material, vrac trailer Funinginea și așa mai departe. În conformitate cu metoda driven, acesta poate fi clasificat în două tipuri. Un tip este acționat de motorul principal camion și conectat cu priză de forță. Un alt tip de unul este acționat de un motor diesel suplimentar, motor electric sau motor hidraulic.
MODEL: GWB-14.2DAH
SPECIFICAȚIE:
Structură orizontală
1,Compresor:
—Fără ulei de aer de ieșire
—Distribuție de tip doi cilindri
—Volumul aerului de ieșire：14 m3 / min
- Presiunea aerului de lucru: 0.2MPa (2bar)
—Consum de energie: 35kw
-Viteza de rotație: mai puțin de 850 rpm
- Timp de lucru continuu: mai puțin de 100 min
-Greutate: 380kg
- Nicio limită a direcției de rotire
- Cu cină lungă 3 ani garanție
2, Motor diesel Deutz răcit cu aer
-Patru cilindri, patru lovituri, in linie, aer răcit
—Diametrul cilindrului * cursă(mm):4-102*125
—Tipul de admisie a aerului: aspirat natural
-Putere: 46KW la 2000rpm
-Greutate: 350KG
- Cu ambreiaj, scripete
3, Alții
- Cu cadrul de sprijin
—Aluminum fuel tank (available)
—Tachometer (available)
AVANTAJ:
—Fără ulei, în mod sigur, fără aer de refulare
- Volumul mare de aer
- Nu este nevoie de rezervor de aer
- Rapid să fii în statutul de lucru
- Fără limită de direcție de rotație, fără un prejudiciu cauzat de rotație greșită
- Întreținere simplă
APLICARE:
Folosit pentru transportul cimentului vrac uscat, cenușă zburătoare, lămâie verde, cereale, zahăr, plastic, furajarea și alte materiale de pulbere uscată. De asemenea, pentru a fi utilizate în zona în care sunt necesare un volum de aer de mare presiune și de mijloc inferior.
