1, Załadunek

1.1, Zanim otwórz właz, najpierw należy otworzyć zawór nadmiarowy cysterny, i sprawdź ciśnienie wewnętrzne cysterny jest równe ciśnieniu atmosferycznemu, tj. manometr wartość wynosi zero.

1.2, Po otwarciu właz, sprawdzić czy w cysternie nie znajdował się aglomerat materiału sypkiego, zwłaszcza cysterna, która kiedykolwiek ładowała materiał proszkowy i przez długi czas nie pełniła służby czas. Na wypadek gdyby był aglomerat, trzeba się tego pozbyć.

1.3, Po załadowany materiał, sprawdź, czy pierścień uszczelniający włazu jest wyposażony w materiał zasilający, czy nie, jeśli tak, oczyścić, aby zapewnić szczelność.

2, Rozładunek

2.1, Łączyć wąż spustowy cysterny w odpowiednie miejsce, zapewnić szczelność.

2.2, Zamknij zawór motylkowy wylotowy, zawór dopływu powietrza zewnętrznego i powietrza wspomagającego zawór.

2.3, Rozpocznij silnik ciężarówki, gdy ciśnienie w hamulcach osiągnęło wartość 392KPa, wcisnąć sprzęgło pedał, włączyć WOM, następnie powoli zwolnij pedał. Po uruchomieniu sprężarki płynnie, następnie rozpędzić do prędkości znamionowej i dostarczyć sprężone powietrze do zbiornikowiec.

2.4, Kiedy Wartość manometru sięga 196KPa, otwórz zawór spustowy. Podczas okres rozładunku, jeśli ciśnienie wzrosło i zwykle przekracza 196KPa, to znaczy rura odprowadzająca została zablokowana.

2.5, Kontrola pedał gazu, utrzymuj ciśnienie tłoczenia pomiędzy 185 i 196 KPa. Normalne prędkość rozładunku cementu luzem wynosi 1,1 mt/min. Gdy cysterna jest pusta, tankowca ciśnienie będzie wynosić 9,8–19,6 KPa, w tym momencie otwórz zawór wspomagania powietrza, upewnij się, że cały proszek w rurze wylotowej został wydmuchany.

2.6, Uwolnienie pedał gazu, wciśnij pedał sprzęgła i odłącz WOM, zatrzymać sprężarkę.

2.7, Otwórz zawór nadmiarowy cysterny, wypuścić pozostałe sprężone powietrze w cysternie, zrobić ciśnienie wewnętrzne równe ciśnieniu atmosferycznemu.

2.8, Kiedy odległość pozioma rozładunku dobiegła końca 5 metrów lub wysokość pionowa się skończyła 15 metrów, po otwarciu przepustnicy wylotowej, zawór powietrza wspomagającego byłoby otwarte, tak, aby rozcieńczyć gęstość materiału proszkowego i podnieść wysokość pompowania.

3, Codzienna konserwacja

3.1, Często sprawdź manometr, jeśli się nie powiedzie, pokaż normalne ciśnienie, należy wymienić o godz raz.

3.2, Często sprawdzić i wyregulować zawór bezpieczeństwa, sprawić, aby zawór bezpieczeństwa działał przy ciśnieniu 180-200 KPa.

3.3, Często sprawdzaj filtr powietrza sprężarki. Papierowy filtr powietrza należy czyścić co miesiąc. Metodą czyszczenia jest użycie sprężonego powietrza (ciśnienie mniejsze niż 0,6 MPa) przedmuchać filtr powietrza od wewnątrz na zewnątrz. Jeśli sprężarka była używana w bardzo zapylonym środowisku, okres czyszczenia należy skrócić. Po wyczyszczeniu filtra 5 razy lub bardzo brudne, wówczas należy go wymienić na nowy.

3.4, Olej silnikowy sprężarki należy regularnie wymieniać, zwykle co sześć miesięcy