Priskribo
The Deutz air cooled diesel engine bulk tanker compressor is specially designed for dry bulk powder material pneumatic handling (transportante, perante, malŝarĝo). Ĉefe la kompresoro estos ekipita sur la groca cementŝipo, pogranda kamiono, pogranda pulvora materialo silo, pogranda flash antaŭfilmo kaj tiel plu. Konforme al la veturita metodo, ĝi povas esti klasifikita en du tipojn. Unu tipo estas movita per la ĉefkamionmotoro kaj ligita kun PTO. Alia unu tipo estas movita per kroma dizelmotoro, elektra motoro aŭ hidraŭlika motoro.
MODELO: GWB-12.2DA
SPECIFICADO:
1,Kompresoro:
- Sen oleo de eliga aero
—Stationary type two cylinders
-Eliga aerkvanto：12CBM
— Labora aerpremo: 0.2MPa (2trinkejo)
— Elektrokonsumo: 32kw
— Rotacia rapido: less than 900rpm
— Daŭra labortempo: malpli ol 100 min
— Pezo: 350kg
- Neniu limo de la rotacia direkto
—Kun longa vespermanĝo 3 jara garantio
2, Deutz air cooled diesel engine
— Kvarcilindraj, kvar batoj, enlinie, air cooled
—Diametro de cilindro*streko(mm):4-100*120
—Tipo de aerenpreno: nature aspirata
—Potenco: 42KW ĉe 2000 rpm
— Pezo: 350KG
— Kun kluĉilo, pulio
3, Aliaj
—With support frame
- Stoka kuirilaro ( available)
—Aluminum fuel tank (available)
—Tachometer (available)
AVANTAĜO:
—Absolute sen oleo de elflua aero
— Granda aerkvanto
—Ne bezonas aertankon
—Rapide esti en la taksita laborstatuso
- Neniu limo de rotacia direkto, sen damaĝo kaŭzita de malĝusta rotacio
- Simpla prizorgado
APLIKO:
Uzita por la transporto de seka pogranda cemento, fluga cindro, kalko, greno, sukero, plasto, nutraĵo kaj alia seka pulvora materialo. Ankaŭ por esti uzata en la areo kie necesas granda aerkvanto kaj meza-malsupra premo.
