Beschreibung
Der Flügel-Dieselmotor angetriebenen Kompressor bulk Zement Anhänger speziell für trockene Pulverschüttung pneumatisch Handhabung konzipiert (Transportieren, Vermittlung, Entladung). Vor allem wird der Kompressor auf dem Bulk-Zement-Tanker ausgestattet werden, Bulk-LKW, Pulverschüttung Silo, Bulk-Flugaschen Anhänger und so weiter. In Übereinstimmung mit dem Verfahren angetriebenen, es kann in zwei Typen eingeteilt werden. Eine Art ist durch die Haupt-Lkw-Motor angetrieben wird und mit der PTO verbunden ist. Eine andere Art wird durch zusätzlichen Dieselmotor angetrieben, Elektromotor oder Hydraulikmotor.
MODELL: GWB-10.1DAH
spcification:
1,Kompressor:
-Öl frei von Ausgangsluft
-Stationary Typ einen Zylinder
-Ausgang Luftvolumen：10m3 / min
& Arbeitszimmer Luftdruck: 0.2MPa (2Bar)
-Energieverbrauch: 28kw
-Drehgeschwindigkeit: weniger als 1000rpm
-Continuous Arbeitszeit: weniger als 100min
-Gewicht:230kg
-NO Grenze der Drehrichtung
-Mit Abendessen lang 3 Jahre Garantie
2, Deutz luftgekühlter Dieselmotor
-Four Zylinder, Viertakt, in der Reihe, luftgekühlt
-Zylinder Durchmesser * Hub(Millimeter):4-100*120
-Luft Einlasstyp: Saugmotor
-Leistung: 42KW bei 2000rpm
-Gewicht: 350KG
-mit Kupplungs, Rolle
3, Andere
-Mit horizontalen Stütz Rahmenart
-Aluminium Kraftstofftank
-Tachometer System
—Electric Start
—Electric Stop
VORTEIL:
-Absolut ölfrei Austragluft
-Große Luftvolumen
-Keine Luftbehälter müssen
-Fast im Nennarbeitsstatus zu sein
-NO Grenze der Drehrichtung, ohne durch falsche Drehung verursachte Schaden
-Einfache Wartung
ANWENDUNG:
Wurde für den Transport von trockenem Schütt Zement, Flugasche, Limette, Korn, Zucker, Kunststoff, Futter und anderes trockenes Pulvermaterial. Auch im Bereich eingesetzt werden, wo große Luftvolumen und mittlerer niedrigerer Druck benötigt werden.
